Mô hình hóa ô tô điện bằng phương pháp EMR với mô hình mở rộng của tương tác bánh xe – mặt đường

Abstract

Mô hình hóa một hệ thống đa dạng vật lý (multiphysics) như ô tô điện là một chủ đề hấp dẫn luôn thu hút nhiều sự quan tâm nghiên cứu. Một trong những công cụ mạnh mẽ mới được phát triển trong thời gian gần đây để giải quyết vấn đề này là Energetic Macroscopic Representation (EMR). Trong bài báo này, chúng tôi thực hiện việc mô hình hóa ô tô điện sử dụng phương pháp EMR, trong đó có đóng góp một mô hình mở rộng của tương tác bánh xe – mặt đường. Tính khả dụng của mô hình được kiểm chứng bằng mô phỏng trong môi trường MATLAB/Simulink.